跷跷板效应有望得到缓解（11月28日早评)

  早上好!昨日A股三大指数低开并在盘初半小时连续下探，随后一小时市场呈现横盘态势，午前创业板指跌幅扩大至1%；另一方面，资金再度炒作北交所，早盘的北证50指数一度上涨12%，随后回落后横盘；午后伴随着北交所加强交易监管的消息，北证50指数涨幅一度收窄至不足4%，A股三大指数得以喘息小幅反弹，不过尾盘北证50指数再度上行，收盘涨幅超过11%。沙漠雄鹰认为，昨天市场形成“一半海水、一半火焰”的分化局面，量能难以有效释放。近两周的调整，但凡指数出现两连阴，总有一股神秘力量让市场结束连阴，收出阳线，后市下跌空间存在限制。同时，A股几个很具有代表性的个股都在跌，很可能就是有人在抛售蓝筹去北交所打新了。目前来看，只要北交所市场继续走强，那么沪深市场大概率会继续走弱。不过，从昨天北证50指数的走势来看，短周期15分钟级别面临背驰，要小心今天有冲高回落的风险。

  今日财经要闻：一、北交所有利空消息，减持加停牌核查！1、志晟信息：股东冀财新毅已减持公司股份比例达到1%、11月28日起停牌核查；2、凯华材料：股票异常波动，将自11月28日起停牌；3、北交所：禁止大股东减持说法不实，相关指引精神没有变化。二、今日凌晨欧美股市小幅收跌，道指跌0.16%，纳指跌0.07%，标普跌0.20%；热门中概股普跌。

  技术分析：昨天沪指跌0.3%，报3031.7点，深成指跌0.55%，报9785.57点，创业板指跌0.61%，报1926.2点，科创50指数涨0.38%，报868.03点。沪深两市合计成交额8288.02亿元，北向资金实际净买入3.34亿元。两市42股涨停，27股跌停。北证50指数暴涨11.41%。北证A股中28股“30CM”涨停。沙漠雄鹰认为，昨天沪深股指失守所有均线分钟图显示，沪深股指收于5小时均线分钟MACD指标均保持死叉状态；从形态来看，市场情绪比上周五略好，毕竟午后有一波反抽，沪指也在黄金分割位附近止跌回升，把悬念留给了下个交易日，期待技术形态继续被修复。中长期来看，目前仍处于大底部区域，建议密切留意政策动向，本轮A股反弹行情尚未结束，但短期内上涨动力或环比减弱，维持谨慎乐观的态度，建议不追高，而敢于逢低介入。

  综合分析：昨天北交所成交额为303.27亿元，再创历史上最新的记录，连续5个交易日成交额破百亿元。具体来看，北证50在上周大涨21%之后，昨日再度逆势涨超11%，新赣江、驰诚股份等近30只北交所个股涨停。沙漠雄鹰认为，一是北交所改革政策利好的叠加效应，从北交所深改19条到北京市国资基金入市、直接IPO引进、转板指引落地、920号段上新、中证国证跨市场指数入围、做市商扩容在即等。二是市场赚钱示范效应，北交所持续一个月的反弹，让市场信心倍增，北交所股票整体普涨，个股频现30%涨停；加上近期A股市场微盘股热度正处于风口，市场正在持续挖掘北交所这个“小而美”微盘板块。此外，也是估值修复行情，市场关注北交所这块估值洼地。但是，如果说一开始北交所市场每天成交100亿的时候，很多人还认为对沪深市场影响不大，但到昨天恐怕谁都看出来了，北交所市场就是从沪深市场抽离资金。北交所对涉及盘中拉抬打压、以涨停价格大额申报或连续申报等异常交易行为，共采取口头警示、监管关注、出具警示函等自律监管措施93人次。受此影响，近期涨幅异常的“凯华材料”“志晟信息”“华阳变速”被重点监控。在一个中级题材的行情里，情绪周期的演绎要经历启动、发酵、高潮、分歧、回流、衰退等。昨天显然是这波北交所行情达到高潮之后的第一次分歧，但是盘中完成了修复。后面若无法继续走强，那么就会进入震荡。如果在震荡中，补涨龙头走不出来，那么就要短线衰退了。

  热点分析：受上周末华 为长安“合体”消息的影响，昨日汽车板块可谓一石激起千层浪。盘面上，汽车产业链个股维持强势，截至昨日下午收盘，涨幅最大的前5只个股分别为长安汽车、东风汽车、上汽集团、力帆科技、安凯客车。此外，智能驾驶方向领涨，长安汽车、日盈电子、兴民智通、皖通科技等超10股涨停。ETF方面，广发基金汽车ETF、国泰基金汽车ETF分别涨4.73%、2.8%。沙漠雄鹰认为，中国汽车行业将进行迭代，智能化、生态化将重塑行业格局。一方面将有利于长安汽车加速构建面向智能化时代的完整、自主、领先的全栈智能化整车能力；另一方面，更为丰富的资金和客户支持将有利于华 为智能汽车解决方案的加速推进。预计后续还有别的车企纳入其中，共同推进中国汽车产业智能化的发展。随着华 为、小米等企业加速入局汽车产业，中国汽车行业将进行迭代，智能化、生态化将重塑行业格局。预计随华为合作车企车型销售规模逐步扩大、小米汽车推出新车，有望促进汽车销量增长并带动产业链中相关公司收入、盈利迅速增加，利好相关企业。

  重点强调：本博创作目的是为了记录沙漠雄鹰对A股走势的个人思考和研判，并用于记录我自己的操作轨迹，是我个人积累股票投资知识和反省操作失误的载体。观点仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自负。

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